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湖南九 洲风机轴承的 故障原因及扫除方法

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湖南九 洲风机轴承的 故障原因及扫除方法

发布日期:2019-10-11 作者: 点击:

  轴承的 故障原因及扫除方法:

  1、故障原因剖析:轮叶两 边用紧定套与轴承座轴承固定合作。从头试 车就发作自由端轴承高温,振荡值偏高的故障,拆开轴承匝上盖,手动慢速反转风机,发现处 于转轴某一特定方位的轴承滚子,在非负 荷区亦有翻滚状况.如此可 确定轴承工作空隙变化偏高且装置空隙可能缺乏。经测量得知,轴承内部空隙仅为0.04mm,转铀偏疼达0.08mm;由于左右轴承跨距大,要避免 转轴挠曲或轴承装置角度的差错较难,因而,大型风 机采用可主动对心调整的球面滚子轴承。但当轴 承内部空隙缺乏时.轴承内 部翻滚件因受运动空间的约束,其主动 对心的机能受影响,振荡值反而会升高。轴承内 部空隙随合作紧度之增大而减小,无法构成润滑曲膜,当轴承 工作空隙因温升而降为零时,若轴承 工作发生的热量仍大于逸散的热量时,轴承温 度即会快速爬升,这时,如不即时停机,轴承终将烧损,轴承内 环与轴之合作过紧是本例中轴承工作异常高温的原因。

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  2、扫除方法:处理时,退下紧定套,从头调 整轴与内环的合作紧度,更换轴 承之后的空隙取0.10mm。从头装 置完毕从头启动风机,轴承振 荡值及工作温度均康复正常。

  轴承内 部空隙太小或机件规划制作精度欠安,均是分 机轴承工作温度偏高的主因,为方便设备的装置;拆修和维护.一般在 规划上多采用紧定套轴承锥孔内环合作之轴承座轴承,然而也 易因装置程序上的疏忽而发作问题.尤其是 恰当空隙的凋整。轴承内部空隙太小.工作温度急速升高:轴承内 环锥孔与紧定套合作太松,轴承易 因合作面发作松动而于短期内故障烧损。

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